來源：中國證券報·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊（記者 張舒琳）隨著全球新能源汽車銷量的持續(xù)上漲，我國新能源汽車的需求不斷增加。作為新能源車中十分重要的組成部分，動力電池的規(guī)?？焖僭鲩L。近日，記者獲悉，工銀國證新能源車電池ETF發(fā)起式聯(lián)接基金（簡稱“工銀鋰電池ETF聯(lián)接基金”）自6月6日起發(fā)行，助力場外投資者一鍵把握新能源車電池龍頭企業(yè)的投資機遇，投資者可通過中信證券、中信建投、天天基金、螞蟻、雪球等代銷機構(gòu)進行認購。

據(jù)了解，其場內(nèi)基金鋰電池ETF采取完全復制的投資策略，緊跟標的指數(shù)，力爭實現(xiàn)與標的指數(shù)表現(xiàn)相一致的長期投資收益。該基金所跟蹤的國證新能源車電池指數(shù)，主要是從滬深兩市中精選不超過30只流動性較好、市值較大、主營業(yè)務與新能源電池產(chǎn)業(yè)密切關(guān)聯(lián)的上市公司股票作為指數(shù)樣本股，因此，能夠綜合反映新能源電池產(chǎn)業(yè)上市公司股票的整體表現(xiàn)。其成分股主要分布于動力電池的制造業(yè)及其上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，截至今年5月20日，前三大行業(yè)為鋰電池、鋰電化學品、乘用車，合計占比達65.85%，集中度較高。該基金擬任基金經(jīng)理劉偉琳，具有7年投資管理經(jīng)驗，管理多只ETF及聯(lián)接基金。

　　工銀瑞信基金表示，目前，國證新能源車電池指數(shù)的估值處于較低水平，以近2年為樣本期，截至2022年6月1日，新能電池指數(shù)市凈率為7.63倍，分位點水平為51.46%；當前市盈率為51.50倍，分位點水平為5.83%，估值處于較底部位置，是布局的好時機。